雙流程冷油器→→→雙流程冷油器優(yōu)點(diǎn)→→→冷油器串聯(lián)→→→雙流程冷油器訂貨須知→→→雙流程冷油器生產(chǎn)→→→雙流程冷油器廠家→→→電廠專用雙流程冷油器等規(guī)格型號(hào)都有,我們將給你低的出廠價(jià),大量批發(fā),價(jià)格更優(yōu)惠。
訂貨提示:
該產(chǎn)品屬于非標(biāo)產(chǎn)品,規(guī)格品種多,需要根據(jù)客戶提供的參數(shù)或要求定制,您可將產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)傳真:0518-85372403或發(fā)郵件809827864@qq.com咨詢電話:0518-85372405 聯(lián)系人:孫經(jīng)理 13861430261。
注意:我公司是實(shí)體生產(chǎn)廠家,具有真實(shí)的生產(chǎn)車間、廠房等設(shè)備,我們將熱情的服務(wù)態(tài)度,歡迎您前來考察!
雙流程冷油器安裝現(xiàn)場 | 冷油器串聯(lián)安裝 |
冷油器并聯(lián)安裝現(xiàn)場 | 冷油器(立式安裝現(xiàn)場) |
雙流程冷油器在電廠中的作用
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,它將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行,潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi),一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。雙流程冷油器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在雙流程冷油器中進(jìn)行熱交換,通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的(同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高,尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè),其軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。
雙流程冷油器串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)缺點(diǎn):
1、雙流程冷油器串聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)有:冷卻效果好,油溫均勻。
2、雙流程冷油器串聯(lián)運(yùn)行的缺點(diǎn):油的壓降大,漏油時(shí)無法隔離。
3、雙流程冷油器并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn):油壓下降小,隔離方便,可在運(yùn)行中檢修一組。
4、雙流程冷油器并聯(lián)運(yùn)行的缺點(diǎn):冷卻效果差,油溫不均勻。
雙流程冷油器訂貨須知:
1)汽輪機(jī)組型號(hào);
2)冷卻油量;
3)油冷卻器冷卻面積;
4訂購臺(tái)數(shù);
雙流程冷油器主要特點(diǎn)為:
1、采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
3、裝配結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。
雙流程冷油器優(yōu)點(diǎn):
為了汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,我公司另生產(chǎn)雙聯(lián)式冷油器,由兩只相同面積的冷油器和三通閥構(gòu)成,可一只工作,一臺(tái)備用,如因機(jī)組油溫高或進(jìn)水溫度高時(shí)冷卻效果差可同時(shí)投用,或運(yùn)行中需清洗檢修冷油器時(shí),可開啟備用冷油器,而不需停機(jī)。
雙流程冷油器主要特點(diǎn)為:
1、主要采用黃銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
3、結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。